معيار:جيجابايت/T7825-2017
شهادة:الرابطة الدولية للصناعات التحويلية 16949:2016
تفاصيل المنتج:
2005YamahaYZ250Fsparkplug، الاستخدام الموصى به MCR8E/MCR8EIX/ICR8E
- طول الخيط: 19 ملم
- قطر الخيط: 10 ملم
- حجم المفتاح: 16 ملم.
- عزم دوران التثبيت: 10-15 نيوتن متر (يُرجى استخدام مفتاح عزم الدوران، قد يؤدي الضغط الزائد إلى إتلاف خيوط رأس الأسطوانة)
2005 ياماها YZ250F شمعة الإشعال، تصنيف المواد:
MCR8E: مادة سبائك النيكل · الإيجابيات: فعالية عالية من حيث التكلفة-، والأداء يلبي تمامًا متطلبات تصميم المصنع الأصلي، واقتصادي للمركبات التنافسية التي تتطلب استبدالًا منتظمًا. · السلبيات: بالمقارنة مع الدرجة الأعلى-، فإن القطب الكهربائي المصنوع من سبائك النيكل أكثر سمكًا وأقل قليلاً من حيث المتانة وكفاءة الإشعال. مطلوب جهد أعلى لتحقيق نفس تأثير الإشعال، والعمر الافتراضي قصير نسبيًا.
MC8EIX: مادة إيريديوم واحدة مادة قطب كهربائي مركزي إيريديوم قطر القطب نحيف جدًا نسبيًا، أداء الإشعال جيد، يلبي متطلبات المصنع الأصلية ممتاز، الجهد المطلوب، أكثر استقرارًا واستجابة قوية لخانق الشرارة عادي أكثر حساسية، أكثر خطية، خاصة عند الدورات المنخفضة المتانة / العمر الافتراضي حوالي 20-40 ساعة اعتمادًا على شدة الركوب) أطول (عادة 2-3 مرات أطول من سبائك النيكل) السعر باهظ الثمن السيناريوهات القابلة للتطبيق: التدريب اليومي، والصيانة الروتينية، ويوم السباق المحدود، ومتابعة الأداء، على أمل تمديد دورة الاستبدال. IICR8EIX: مادة إيريديوم مزدوجة إبرة جانبية ذات أطراف ذهبية، مع تقنية حاصلة على براءة اختراع، ذهبي مزدوج أكثر متانة، والإشعال أكثر تركيزًا، وتسارع سريع، وتوفير الوقود.
يمكن تلخيص خصائص شمعة الإشعال في Yamaha YZ250F لعام 250 على النحو التالي:
· شمعة إشعال "باردة-من النوع" مصممة خصيصًا لمحركات السباق ذات الأشواط العالية-والحرارة العالية-والأربعة-. · يحافظ على الإلكترونية من خلال المقاوم المدمج. · يستخدم أقطاب سبائك النيكل الاقتصادية للحفاظ على أداء المصنع مع التحكم في التكاليف. · إنه معيار موثوق وأكثر من كافي للتمرين اليومي وركوب الخيل. بالنسبة للمستخدمين الذين يبحثون عن استجابة مطلقة للخانق، وتباطؤ أكثر استقرارًا، وفترات صيانة أطول، تتوفر خيارات إيريديوم فردي أو إيريديوم مزدوج
|
نموذج المنتج |
مادة |
حجم المنتج |
عزم التثبيت |
نماذج المركبات القابلة للتطبيق |
|
MCR7HSA 702 |
سبائك النيكل |
طول الخيط: 12.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 12.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 12.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
سبائك النيكل |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 12 ملم حجم المفتاح: 18 ملم |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDR8EA 903 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 12 ملم حجم المفتاح: 18 ملم |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EA-9 704 |
سبائك النيكل |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 12 ملم حجم المفتاح: 18 ملم |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EIX-9 804 |
قطر الخيط |
قطر الخيط |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 12 ملم حجم المفتاح: 18 ملم |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
إم سي آر 8 إي 705 |
سبائك النيكل |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
داتشو هوندا SDH150/سوزوكي UC125 الجديدة |
|
MCR8EIX 805 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
داتشو هوندا SDH150/سوزوكي UC125 الجديدة |
|
IICR8E 905 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
داتشو هوندا SDH150/سوزوكي UC125 الجديدة |
|
MCPR8EIX-9 806 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
شينداتشو هوندا CBX150/شينداتشو ليتل واريور SDH125 |
|
IICPR8EA-9 906 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
شينداتشو هوندا CBX150/شينداتشو ليتل واريور SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
سلسلة هوندا CBR/سلسلة VTR ياماها FZR/XJR/YZF/FJR |
|
سييكر9E 907 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
سلسلة هوندا CBR/سلسلة VTR ياماها FZR/XJR/YZF/FJR |
|
IIER9EHS 912 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 8 ملم حجم المفتاح: 13 ملم |
8-10N·m |
هوندا VFR400/زونجشين TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
سبائك النيكل |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
هوندا VFR400/زونجشين TC380 هوندا VFR400/زونجشين TC380 |
|
MCR9EHIX-9 808 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
هوندا VFR400/زونجشين TC380 |
|
IICR9EHIX-9 908 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
هوندا CBR250/VTR250 |
|
ميلمار8A9 809 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 27 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 14 ملم |
10-15N·m |
ياماها MT-07 بي ام دبليو K1600GT |
|
IILMAR8A9 909 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 27 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 14 ملم |
10-15N·m |
ياماها MT-07 بي ام دبليو K1600GT |
|
سيلمار9A9S 910 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 26.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 14 ملم |
10-15N·m |
هوندا كي تي إم 350 القضبان المتوازية الأفريقية 1100 لتر/ADV |
|
MSILMAR9A9S 810 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 26.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 14 ملم |
10-15N·m |
هوندا كي تي إم 350 القضبان المتوازية الأفريقية 1100 لتر/ADV |
|
إيلكار8A-9 911 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 26.5 ملم قطر الخيط: 12 ملم حجم المفتاح: 14 ملم |
15-20N·m |
كيه تي إم ديوك 250/RC390 |
|
ميلمار9D-T 813 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 26.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 14 ملم |
10-15N·m |
بي ام دبليو ووتربيرد R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-شبيبة 714 |
سبائك النيكل |
طول الخيط: 26.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم مفتاح الربط: 13.5 ملم |
10-15N·m |
دوكاتي V4 |
|
MA6TC 701 |
لا توجد مقاومة |
طول الخيط: 12.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
الوسم : 2005 ياماها yz250f اعة، الصين 2005 ياماها yz250f اعة المصنعين والموردين والمصنع, شمعات محرك الطائرات, أفضل سدادات شرارة إيريديوم للدراجات النارية, سدادات بداية السيارة, شمعات المحرك, قابس شرارة العجاف, اثنان من قابس شوارع عجلات
