معيار:جيجابايت/T7825-2017
شهادة:الرابطة الدولية للصناعات التحويلية 16949:2016
تفاصيل المنتج:
قابس الإشعال سوزوكي GSXR750 لعام 2003، الاستخدام الموصى به لـ SIICR9E(907)
- طول الخيط: 19 ملم
- قطر الخيط: 10 ملم
- حجم المفتاح: 16 ملم
- عزم دوران التثبيت: 10-15·م (استخدم مفتاح عزم الدوران، قد يؤدي الإفراط في ربطه إلى إتلاف خيوط رأس الأسطوانة)
2003 سوزوكي GSXR750 سبارك بلج المواصفات الأصلية:
· الموديل: NGK CR9E أو Den U27ETR
· نطاق الحرارة: 9 (يقع ضمن النطاق البارد)
· فجوة القطب الكهربائي: عادةً 0.7 - 0. مم (يُرجى الرجوع إلى دليل الخدمة للحصول على التفاصيل والتحقق والتأكيد قبل التثبيت)
2. سبب النطاق الحراري "الأكثر برودة":
· تعتبر GSX-750 دراجة رياضية عالية الأداء، وتتميز بسرعة محرك عالية، ونسبة ضغط عالية (حوالي 12.0:1)، وتعمل بسرعات عالية جدًا.
· استخدام شمعة الإشعال من النوع "الأكثر برودة" (نطاق حرارة رقمي أعلى) هو السماح للحافة العازلة لشمعة الإشعال بنقل الحرارة إلى رأس الأسطوانة بسرعة، مما يمنع شمعة الإشعال من السخونة الزائدة والتسبب في "الاشتعال المسبق" أو "الانفجار"، وبالتالي حماية المحرك. هذا هو التكوين النموذجي للمحركات عالية الأداء.
3. نوع المقاوم:
· إن CR9E المحدد من قبل المصنع عبارة عن شمعة إشعال من النوع المقاوم ("R" تعني المقاوم.
· يحتوي على مقاوم بالداخل، والذي يستخدم بشكل أساسي لمنع التداخل الكهرومغناطيسي عالي التردد- الناتج أثناء الإشعال، مما يحمي -الأجهزة الإلكترونية الموجودة على اللوحة (مثل U، ولوحة العدادات) من التداخل ويضمن تشغيلها بشكل طبيعي.
4. قطب سبائك النيكل القياسي:
· النموذج القياسي المجهز من قبل المصنع بقطب مركزي قياسي من سبائك النيكل. يتمتع هذا النوع من الأقطاب الكهربائية بمتانة كافية وتكلفة منخفضة، لكن العمر الافتراضي وحدود الأداء ليست بجودة شمعات الإشعال المصنوعة من المعادن الثمينة
2003 سوزوكي GSXR750 ترقية مشتركة/خيارات اعة بديلة: · SIICR9EIX: قابس شرارة irid مزدوج. باستخدام قطب كهربائي مركزي من الإيريديوم الدقيق (قطره 0.6 مم فقط)، فإنه يتطلب جهدًا أقل للإشعال، ويوفر شرارة أقوى وأكثر اتساقًا خاصة في خليط الوقود الهزيل أو البيئات ذات نسبة الضغط العالية. كما أنها تدوم لفترة أطول بكثير من شمعات الإشعال القياسية.
|
نموذج المنتج |
مادة |
حجم المنتج |
عزم التثبيت |
نماذج المركبات القابلة للتطبيق |
|
MCR7HSA 702 |
سبائك النيكل |
طول الخيط: 12.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MCR7HIX 802 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 12.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
IICR7HSA 902 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 12.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
|
MDR8EA 703 |
سبائك النيكل |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 12 ملم حجم المفتاح: 18 ملم |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDR8EA 903 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 12 ملم حجم المفتاح: 18 ملم |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EA-9 704 |
سبائك النيكل |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 12 ملم حجم المفتاح: 18 ملم |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
MDPR8EIX-9 804 |
قطر الخيط |
قطر الخيط |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
IIDPR8EA 904 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 12 ملم حجم المفتاح: 18 ملم |
15-20N·m |
125cc/250cc/300cc |
|
إم سي آر 8 إي 705 |
سبائك النيكل |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
داتشو هوندا SDH150/سوزوكي UC125 الجديدة |
|
MCR8EIX 805 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
داتشو هوندا SDH150/سوزوكي UC125 الجديدة |
|
IICR8E 905 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
داتشو هوندا SDH150/سوزوكي UC125 الجديدة |
|
MCPR8EIX-9 806 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
شينداتشو هوندا CBX150/شينداتشو ليتل واريور SDH125 |
|
IICPR8EA-9 906 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
شينداتشو هوندا CBX150/شينداتشو ليتل واريور SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
سلسلة هوندا CBR/سلسلة VTR ياماها FZR/XJR/YZF/FJR |
|
سييكر9E 907 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
سلسلة هوندا CBR/سلسلة VTR ياماها FZR/XJR/YZF/FJR |
|
IIER9EHS 912 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 8 ملم حجم المفتاح: 13 ملم |
8-10N·m |
هوندا VFR400/زونجشين TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
سبائك النيكل |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
هوندا VFR400/زونجشين TC380 هوندا VFR400/زونجشين TC380 |
|
MCR9EHIX-9 808 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
هوندا VFR400/زونجشين TC380 |
|
IICR9EHIX-9 908 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 19 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
هوندا CBR250/VTR250 |
|
ميلمار8A9 809 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 27 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 14 ملم |
10-15N·m |
ياماها MT-07 بي ام دبليو K1600GT |
|
IILMAR8A9 909 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 27 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 14 ملم |
10-15N·m |
ياماها MT-07 بي ام دبليو K1600GT |
|
سيلمار9A9S 910 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 26.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 14 ملم |
10-15N·m |
هوندا كي تي إم 350 القضبان المتوازية الأفريقية 1100 لتر/ADV |
|
MSILMAR9A9S 810 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 26.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 14 ملم |
10-15N·m |
هوندا كي تي إم 350 القضبان المتوازية الأفريقية 1100 لتر/ADV |
|
إيلكار8A-9 911 |
إيريديوم مزدوج |
طول الخيط: 26.5 ملم قطر الخيط: 12 ملم حجم المفتاح: 14 ملم |
15-20N·m |
كيه تي إم ديوك 250/RC390 |
|
ميلمار9D-T 813 |
إيريديوم واحد |
طول الخيط: 26.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 14 ملم |
10-15N·m |
بي ام دبليو ووتربيرد R1200GS HP41000 |
|
MLMDR10A-شبيبة 714 |
سبائك النيكل |
طول الخيط: 26.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم مفتاح الربط: 13.5 ملم |
10-15N·m |
دوكاتي V4 |
|
MA6TC 701 |
لا توجد مقاومة |
طول الخيط: 12.5 ملم قطر الخيط: 10 ملم حجم المفتاح: 16 ملم |
10-15N·m |
70cc/90cc/100cc/110cc |
الوسم : 2003 سوزوكي gsxr 750 شمعات الإشعال، الصين 2003 سوزوكي gsxr 750 شمعات الإشعال المصنعين والموردين والمصنع, أفضل سدادات شرارة السيارات, قابس محرك القوارب, LPG شمعات الإشعال, قابس شرارة جديد لزر العشب, شرارة سد في محرك الطائرات, شمعات اليورانيوم
