شمعات الإشعال للسيارات

إن قابس الإشعال للسيارات هو مكون رئيسي لنظام إشعال المحرك . تتمثل قابس الشرارة في وظيفة السيارات في إشعال الخليط . الجهد العالي الذي تم إنشاؤه بواسطة لفائف الاشتعال التي تنفصل عبرها بين الأقطاب الإيجابية والسلبية. تشغيل .

قابس الإشعال لهيكل السيارات: يتكون بشكل أساسي من قطب مركزي ، أقطاب جانبية ، عازل ، السكن المعدني والمكسرات التوصيل ، وما إلى ذلك ترسى . يتم تثبيت القطب الجانبي على السكن ويحافظ على فجوة معينة من القطب المركزي .

واحد: قابس الشرارة للسيارات بواسطة المواد:

1. سدادات شرارة سبائك النيكل: يتم استخدامها على نطاق واسع ، وتكون لها تكلفة منخفضة ومتانة جيدة ، لكنها عرضة للارتداء وتحتاج إلى استبدالها بانتظام . وهي مناسبة للسيارات العائلية العامة .

{2. platinum spercs: لها أداء فائق مقارنة بسبائك النيكل ، مع نقطة انصهار عالية ، وخصائص كيميائية مستقرة ، وطاقة الإشعال المستقرة ، وحياة خدمة طويلة . يتم استخدامها في نماذج متوسطة إلى عالية .

3. سدادات شرارة Iridium: لديهم طاقة اشتعال قوية وأقطاب أقطاب دقيقة ، مما يتيح الإشعال السريع والدقيق ، وتعزيز قوة المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود . ، ومع ذلك ، فهي مكلفة نسبيًا وغالبًا ما تستخدم في محركات عالية الأداء .

4. مزدوجة مقابس شرارة Iridium: كل من القطب المركزي والقطب الجانبي مصنوعون من إيريديوم ، مما يزيد من تعزيز أداء الإشعال . يوفرون بداية باردة وأداء تسارع ، وكذلك حياة خدمة طويلة .

الثاني: قابس الإشعال للسيارات المصنفة حسب المظهر:

قابس الشرارة القياسي: يتم سحب تنورة العازل قليلاً إلى الوجه النهائي للسكن ، وتكون الأقطاب الجانبية خارج الوجه النهائي للسكن . وهو النوع الأكثر استخدامًا على نطاق واسع .

{2. عازل بيرز سد شرارة: تنورة العازل طويلة نسبيًا ويبرز إلى ما وراء الوجه النهائي للسكن . له مزايا امتصاص الحرارة الكبير ، وبالتالي ، فإنه ليس من السهل أن يكون هناك حدوث مفعم بالحيوية ، ويمكن أن يتم تبريده بشكل مباشر عن طريق التكيف بشكل كبير. النطاق .

3. مقابس شرارة الإلكترود الدقيقة: أقطابها رقيقة جدًا . تتميز بشرات قوية ، وأداء الإشعال الجيد ، ويمكن أن يضمن بدء المحرك بسرعة وموثوقية حتى في المواسم الباردة .

4. قابس شرارة من نوع المقعد المخروطي: يتم تحويل السكن والإدراج الملولب إلى شكل مخروطي ، بحيث يمكنه الحفاظ على ختم جيد بدون حشية ، وبالتالي تقليل حجم قابس الشرارة ويكون أكثر فائدة لتصميم المحرك .

5. مقابس شرارة متعددة الأقطاب: عادة ما تكون الأقطاب الجانبية اثنين أو أكثر . مزاياها هي اشتعال موثوق بها ولا تحتاج الفجوة إلى تعديلها بشكل متكرر {{3}

6. قابس شرارة الحافة: يُعرف أيضًا باسم نوع الفجوة الحافة ، وهو أبرد نوع من قابس الشرارة ، مع الفجوة بين القطب المركزي والوجه النهائي للقشرة المركز .

بالإضافة إلى ذلك ، من أجل قمع تداخل نظام إشعال السيارات في الراديو ، تم إنتاج مقابس الشرارة المقاومة والمحمية . تم تجهيز توصيلات الشرارة المقاومة بمقاوم 5-10 kΩ داخل sclude slable chailder chailding .. يمكن استخدامها في عزل الماء والانفجار في المناسبة .

قابس الشرارة لدورة استبدال السيارات

تتأثر دورة الاستبدال بعوامل مثل مادة سدادات الإشعال ، وشروط تشغيل المحرك وبيئة الاستخدام . يتم استبدال شمعات سبائك النيكل بشكل عام كل 20 ، 000 إلى 30 ، 000} 60 ، 000 kilometers . يجب استبدال إيريديوم ومتسابقات الإيريديوم المزدوجة كل 60 ، 000 إلى 100 ، 000 kilometers . في أداء شمعات الإشعال ، والتي تحتاج إلى فحص واستبدالها مسبقًا .